西門(mén)子弗蘭德標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)隨扭矩的增大劃分更加緊湊,與傳統(tǒng)的等比系列數(shù)劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費(fèi)
從箱體*內(nèi)部齒輪,采用模塊化設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
采用CAD/CAM設(shè)計(jì)制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性 。
齒輪及齒輪軸采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2HRC,磨削精度高達(dá)5~6級(jí)。
采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命,而鑄造箱體的流線型設(shè)計(jì)易于風(fēng)扇冷卻。
多種可選密封,有效防止漏油,如防塵的合密封,無(wú)磨損的迷宮式密封等 。
產(chǎn)品安裝方式靈活多變,易于客戶選用。
采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù),對(duì)輪齒進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力。