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減速機滲漏油原因分析及治理
來源: | 作者:prof6354b | 發(fā)布時間: 2019-08-28 | 7718 次瀏覽 | 分享到:
  1、油箱內(nèi)壓力升高

  在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強,在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。

  2、減速機結(jié)構(gòu)設計不合理引起漏油

  如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

  3、加油量過多

  減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導致泄漏。

  4、檢修工藝不當

  在設備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

  減速機漏油治理

  1、改進透氣帽和檢查孔蓋板。制作一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6mm,便于通氣,實現(xiàn)了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機會。

  2、暢流。在軸承座的下瓦中心開一個向機內(nèi)傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

  3、改進軸封結(jié)構(gòu)。

 a、輸出軸為半軸的減速機軸封改進。

 b、輸出軸為整軸的減速機軸封改進。

  4、采用新型密封材料。對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。

  5、擦拭。設備停止運轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。